引導(dǎo)輪
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引導(dǎo)輪
產(chǎn)品介紹
我公司近年開始擴大小型挖掘機系列產(chǎn)品的種類，其中生產(chǎn)的1.5t引導(dǎo)輪是目前開發(fā)的鑄造引導(dǎo)輪，在試制階段剖切檢驗時發(fā)現(xiàn)此引導(dǎo)輪的淬硬層深不良，包含R弧部位沒有硬化層和工作面淬硬層過深。針對此問題，進行了化學(xué)成分、金相組織、熱處理工藝、感應(yīng)器設(shè)計等方面的研究，找到淬硬層深不良的主要原因，并進行解決，以保證產(chǎn)品質(zhì)量。
1. 淬硬層不良原因調(diào)查
1.5t引導(dǎo)輪的熱處理要求如圖1所示，剖切塊腐蝕形貌如圖2所示，A、A′代表輪沿，B、B′代表R弧，C、C′代表工作面，從圖2可知工作面C`淬透為10mm，淬硬層超差，R弧處B、B`的硬化層為0，A、A′分別為3.9mm、4.5mm。引導(dǎo)輪工作時受力復(fù)雜，工作面與鏈軌接觸，磨損大，此處淬透容易在使用過程中出現(xiàn)開裂，造成不能使用，需要進行改進。
2.改善及分析
為了解決輪體工作面和輪沿截面薄厚懸殊引起的工作面淬透，而R弧處為0的問題，主要通過以下兩個方面進行改善。
